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“7月下旬開(kāi)始，漯河地區雨下個(gè)不停，附近池塘、水溝全下滿(mǎn)，項目建設很難推進(jìn)，但情況越是艱難我們越不能松懈，必須爭分奪秒搶時(shí)間?！贝筇坪幽锨鍧嵞茉从邢挢熑喂緷}北工程項目部負責人王世光信念堅定地說(shuō)道。

事不避難者進(jìn)，志不求易者成。面對39臺共計200MW投產(chǎn)的迫切任務(wù)以及受降雨影響施工進(jìn)度慢的局面，平均年齡不足35歲的潁北項目部全員擰成一股繩，發(fā)揮大安全監督體系作用，把控安全風(fēng)險，24小時(shí)溝通協(xié)調現場(chǎng)“堵點(diǎn)”，“釘釘子”精神抓好大部件吊裝，“守土有責”把好各個(gè)關(guān)口，錨定投產(chǎn)目標同向發(fā)力，推進(jìn)項目建設再向前。

“繡花針”功夫?織密安全防護網(wǎng)

“目前現場(chǎng)施工作業(yè)面15個(gè)，大部件吊裝工作面11個(gè)，現場(chǎng)安全管理方面不能有一點(diǎn)馬虎，工人什么時(shí)候到場(chǎng)我們就什么時(shí)候到場(chǎng)?！卑踩珜?zhuān)工劉博策和秦舒康的生物鐘幾乎和工人們一致。

為做好現場(chǎng)安全管理，項目部落細落實(shí)安全責任，發(fā)揮“大安全”監督體系作用，以嚴謹細致保障工程建設現場(chǎng)安全穩定局面。項目部嚴把“入場(chǎng)關(guān)”，認真審查人員、機械資質(zhì)，逐個(gè)校對不同工種人員持證、體檢報告、保險以及合同，做到進(jìn)場(chǎng)必合格。項目作業(yè)點(diǎn)多面廣，作業(yè)將近300人次，目前累計進(jìn)行安全入場(chǎng)培訓高達600多人次，同時(shí)依托每周安全教育培訓、每月授予“流動(dòng)紅旗”開(kāi)展安全文明施工評比等措施，助力各方人員從“要我安全”到“我要安全”轉變。用好“智慧手段”，應用人臉識別、遠程視頻監控，實(shí)時(shí)把控施工現場(chǎng)作業(yè)情況，在吊裝及土建區域推動(dòng)準入管理，及時(shí)發(fā)現處理隱患及違章情況。通過(guò)參加施工班組站班會(huì )、“三講一落實(shí)”，選派經(jīng)驗豐富職工現場(chǎng)盯守，每周開(kāi)展聯(lián)合大檢查等活動(dòng)，表現優(yōu)秀班組授予“流動(dòng)紅旗”，落實(shí)不到位嚴肅考核，營(yíng)造濃厚的安全氛圍。

“24小時(shí)在線(xiàn)”?協(xié)調現場(chǎng)堵點(diǎn)難點(diǎn)

39臺風(fēng)機、南北跨度17公里、東西跨度15公里，涉及80余個(gè)村鎮，從項目第一罐混凝土澆筑以來(lái)，協(xié)調專(zhuān)工魯雄璞和鄧恩源“24小時(shí)”隨叫隨到，車(chē)輛每天行駛超過(guò)上百公里。

“在項目上心里更踏實(shí)，我電話(huà)多家里人還擔心會(huì )神經(jīng)衰弱，好在領(lǐng)導和同事們都全力配合，沒(méi)有因為協(xié)調問(wèn)題影響進(jìn)度就很高興?！苯刂沟侥壳?，項目部15個(gè)工作面同時(shí)施工，背后的協(xié)調工作量超乎想象。

“在項目上每天都有新感覺(jué)。跟附近居民遇到需要協(xié)調的事情，我們動(dòng)之以情、曉之以理，去爭取理解和支持?！睗}北項目部協(xié)調專(zhuān)工魯雄璞談及工作中最難忘的事時(shí)笑呵呵地說(shuō)。

記得項目開(kāi)建之初，為確保項目建設合法合規，該公司堅持“協(xié)調就是生產(chǎn)力”，搶抓當地市政府釋放的機遇，第一時(shí)間成立工作專(zhuān)班，形成了“領(lǐng)導抓總、專(zhuān)人緊盯、上下聯(lián)動(dòng)、精準發(fā)力”的工作思路，梳理出土地手續辦理邏輯關(guān)系，認真研判，周密分析，科學(xué)排列出時(shí)間節點(diǎn)，繪制出手續辦理藍圖，全員發(fā)力，明確責任和時(shí)間，以不到3周時(shí)間完成了33個(gè)行政村、115家農戶(hù)協(xié)議簽訂及征地社保名單確認簽字；堅持協(xié)調各方、按時(shí)上報相關(guān)材料，最終歷時(shí)5個(gè)月取得永久土地手續，3個(gè)月取得臨時(shí)用地手續，為項目順利建設提供堅強保障。

“收割機式”?推進(jìn)吊裝有序銜接

受“格美”臺風(fēng)影響，地下水本就充沛的漯河臨潁區域降水量有三天排名在全國前列，雨后幾乎是溝滿(mǎn)河平。潁北工程項目設備運輸進(jìn)場(chǎng)道路被積水浸透，路面放置的鋼板也都被淤泥掩埋，這給現場(chǎng)吊裝作業(yè)帶來(lái)了不小挑戰。

“遇到強降雨我們就在雨停后立即組織排水，道路很容易被浸透，一旦浸透車(chē)輛就進(jìn)不來(lái)，設備無(wú)法轉場(chǎng)，但是現場(chǎng)吊裝等不了、也不敢等?！庇兄?zhù)12年風(fēng)電工程建設經(jīng)驗的王四新迅速應對?！暗跹b需要整體把控策劃好，深入吊裝班組了解最真實(shí)的需求，提前掌握天氣情況、現場(chǎng)安全風(fēng)險點(diǎn)，及時(shí)提醒到位，像一顆螺絲釘一樣守好現場(chǎng)安全，收割機式推進(jìn)一臺臺風(fēng)機吊裝，項目一定能干好干成?！泵鎸щy，王四新分享心得。

截至8月16日，潁北及潁北二期項目風(fēng)機混塔吊裝完成24臺，整機吊裝累計完成15臺，送出線(xiàn)路塔基澆筑完成總量50%。目前，共有11臺履帶吊在現場(chǎng)作業(yè)，最高每天吊起塔筒24段，吊裝背后的物資供應、運輸道路協(xié)調、設備進(jìn)場(chǎng)、施工組織等環(huán)環(huán)相扣，像一個(gè)龐大的綠色生態(tài)系統在高效運轉，彰顯出強大的組織力、生命力。

“現在公司正舉全員之力推動(dòng)項目建設，做到資金保障不缺錢(qián)、物資供應不斷貨、線(xiàn)路送出不耽誤、施工組織不亂套，全力以赴完成投產(chǎn)目標?！痹摴矩撠熑饲亓抑姓f(shuō)。