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10月19日，濱州發(fā)電公司2號機組順利并網(wǎng)，標志著(zhù)2號機組A級檢修圓滿(mǎn)完成，為沖刺全年各項目標任務(wù)再添重要保障。

自A級檢修開(kāi)工以來(lái)，該公司錨定“精品大修”目標，以汽輪機本體檢修為主線(xiàn)，結合鍋爐受熱面防磨防爆檢查、發(fā)電機抽穿轉子、脫硫系統升級優(yōu)化等重點(diǎn)工作，抓安全、管質(zhì)量、控工期，各項工作推進(jìn)蹄疾步穩、成效顯著(zhù)。

抓安全一絲不茍

“各部門(mén)、各參修單位、各級人員要對照分工，壓實(shí)責任，不走過(guò)場(chǎng)、不搞形式，全面提升大修現場(chǎng)安全管理的系統性、全面性，以嚴肅考核問(wèn)責倒逼安全責任落實(shí)！”大修開(kāi)工動(dòng)員會(huì )上，濱州發(fā)電公司黨委書(shū)記、執行董事、總經(jīng)理孫德創(chuàng )高標準提出安全管理要求，動(dòng)員全體參修人員時(shí)刻保持紅線(xiàn)意識、底線(xiàn)思維，多措并舉筑牢大修安全之基。

該公司嚴把外包隊伍入廠(chǎng)關(guān)，嚴格外包隊伍入廠(chǎng)資質(zhì)審查，針對各類(lèi)外包作業(yè)施工類(lèi)型，本著(zhù)“需什么學(xué)什么、缺什么補什么”原則，扎實(shí)開(kāi)展三級安全教育培訓，考試合格方能進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)；組織參修人員集中進(jìn)行安全警示教育4場(chǎng)次，開(kāi)展應急知識培訓和演練3場(chǎng)次，通過(guò)“沉浸式體驗”提高全員安全意識，扎扎實(shí)實(shí)筑牢大修安全壁壘。

該公司檢修現場(chǎng)實(shí)行封閉管理，通過(guò)人臉識別門(mén)禁管理出入檢修區域，避免“代刷卡”進(jìn)入作業(yè)范圍現象，做到全過(guò)程“封閉管理、文明作業(yè)”；加強現場(chǎng)安全監督，充分運用人員區域管理和視頻監控信息化手段，對重點(diǎn)作業(yè)區域、高風(fēng)險作業(yè)嚴盯嚴守，切實(shí)把安全責任落到實(shí)處。

該公司除安監人員、監理人員、項目負責人對檢修現場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行定向監督外，還通過(guò)成立黨員安全監督網(wǎng)、組織職工代表開(kāi)展專(zhuān)項安全巡視等方式，不定期開(kāi)展安全督導檢查，將各類(lèi)巡視檢查發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行通報并組織整改，確保檢修現場(chǎng)作業(yè)安全可控在控。

大修期間，該公司發(fā)出大修考核通報28期，對體檢、考試不合格6人不予辦理入廠(chǎng)，對施工不規范的5支隊伍165人進(jìn)行了安全再教育，有力構建起嚴緊細實(shí)的“大安全”檢修格局。

管質(zhì)量精益求精

“質(zhì)量是打造‘精品大修’目標的核心關(guān)鍵，務(wù)必要做到應修必修、修必修好，確保修后系統設備可靠性、經(jīng)濟性全面提升?！笔钢揪?，保障檢修質(zhì)量是本次大修的重中之重。

濱州發(fā)電公司牢固樹(shù)立“目標精確、過(guò)程精心、質(zhì)量精益、成果精彩”的管理原則，嚴格執行檢修策劃項目?jì)热?，堅決做到不甩項、不漏項，重點(diǎn)抓好過(guò)程管理、節點(diǎn)管理、工序工藝和各級質(zhì)量見(jiàn)證點(diǎn)驗收管理，嚴控檢修工藝、掌控檢修過(guò)程，確保技術(shù)交底、檢修作業(yè)文件要求落實(shí)到位。

該公司充分發(fā)揮質(zhì)量監督和質(zhì)量保證體系作用，嚴格質(zhì)量驗收人員到位制度，強化檢修全過(guò)程質(zhì)量管控，各項目負責人、技術(shù)管理人員深入現場(chǎng)、一線(xiàn)辦公，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)管理、監理等人員的特長(cháng)優(yōu)勢，及時(shí)指導、協(xié)調和解決技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，真正做到“事前協(xié)調、事中控制”，杜絕“事后處理”。

進(jìn)入汽機12.6米檢修平臺，設備零件和檢修工器具整整齊齊地擺放在定置區域。該公司設置標準作業(yè)現場(chǎng)、標準腳手架等樣板示例，要求各支隊伍、各檢修項目以此為標準示范開(kāi)展作業(yè)，力求檢修全過(guò)程文明有序；通過(guò)“奪紅旗、上紅榜”形式，開(kāi)展以創(chuàng )“兩崗一區”為主要內容的大修勞動(dòng)競賽，發(fā)揮先進(jìn)典型引領(lǐng)作用，激勵全員爭先創(chuàng )優(yōu)、共同提升。

參修人員嚴格把控設備檢修質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現并處理汽輪機中壓導氣管彎頭壁厚減薄、發(fā)電機勵端軸頸處磨痕等問(wèn)題隱患，有力保障大修質(zhì)量，為機組長(cháng)周期安全穩定運行奠定基礎。

控工期全盤(pán)統籌

“本次大修項目多、任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高，要按照最困難情況考慮，嚴格按照網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)計劃實(shí)施?！睘I州發(fā)電公司堅持掛圖作戰、倒排工期，全力確保大修工期進(jìn)度。

該公司在工程管理上嚴格遵循集團公司工程項目管理辦法和整體網(wǎng)絡(luò )圖進(jìn)度要求, 牢牢把控工期網(wǎng)絡(luò )計劃和時(shí)間節點(diǎn)，技術(shù)管理人員每日對當天檢修項目完成情況及時(shí)進(jìn)行梳理匯總，并對延誤工期的情況進(jìn)行分析，制定高效、有針對性的工作推進(jìn)方案。

該公司按照“全廠(chǎng)一盤(pán)棋”、一體化管控思路，優(yōu)先解體重點(diǎn)項目設備、轉動(dòng)設備、日常無(wú)法檢查的設備，優(yōu)先開(kāi)展部門(mén)、專(zhuān)業(yè)間協(xié)調配合的工作，各級管理人員深入現場(chǎng)及時(shí)協(xié)調和解決突出問(wèn)題，杜絕因處理不及時(shí)而發(fā)生影響工期的情況。

該公司在大修現場(chǎng)顯著(zhù)位置放置多處檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖板，以一級網(wǎng)絡(luò )計劃控制工期節點(diǎn)，細化分解二、三級網(wǎng)絡(luò )計劃并嚴格落實(shí)，通過(guò)每日召開(kāi)檢修協(xié)調會(huì )，全面掌控項目進(jìn)度，并結合現場(chǎng)作業(yè)實(shí)際統籌周密安排，有效控制檢修工期。

該公司全盤(pán)把控大修工期進(jìn)度，各項工作全部按計劃節點(diǎn)有序推進(jìn)，最終提前6天并網(wǎng)發(fā)電。