“20號風(fēng)機報變槳心跳消失故障?!鄙轿餍履茉垂韭勏泊膹R風(fēng)電場(chǎng)的主控室傳出風(fēng)機故障的報警聲?!笆俏业呢熑物L(fēng)機?!睆埵澜苈?tīng)到報警聲后,帶領(lǐng)著(zhù)組員靳博杰趕忙去查看風(fēng)機后臺數據。
“得去現場(chǎng)處理?!睆埵澜苎杆倥袛喑隹赡艿墓收宵c(diǎn),開(kāi)票、三講一落實(shí)、找備品備件……一系列熟練的操作后,他們踏上前往檢修20號風(fēng)機的路。
雖是三月初,但一場(chǎng)大雪過(guò)后,氣溫又降至零下12攝氏度。他們穿著(zhù)厚重的連體服行走在風(fēng)雪間,腳下的積雪在皮靴下吱呀作響,呼出的白氣在寒風(fēng)中瞬間凝結成霜,寒風(fēng)夾雜著(zhù)雪花撲面而來(lái),仿佛要把他們吞噬?!皟蓵?huì )期間,我們一定要盡快把故障處理好,讓風(fēng)機轉起來(lái),確保供電穩定?!?/p>
張世杰和靳博杰爬上風(fēng)機,鉆進(jìn)狹小的輪轂中,開(kāi)始排查故障點(diǎn),刺骨的寒風(fēng)透過(guò)厚厚的連體服直達骨髓。他們的手都被凍得通紅,關(guān)節僵硬,搓搓手、哈口氣后,又投入到故障排查中。
“先查M202通訊模塊?!?/p>
“模塊正常?!?/p>
“排查X8變槳通訊端子是否正常通訊?!?/p>
“萬(wàn)用表測量通訊正常?!睆埵澜芎徒┙芘浜夏?,耐心細致地對照線(xiàn)路圖逐一對部件進(jìn)行排查,絲毫不放過(guò)任何一個(gè)可能的故障點(diǎn)?!霸俨樽儤S1柜內F3模塊?!薄澳K正常?!彼麄兯悸非逦?,緊盯著(zhù)故障點(diǎn),眼神堅定,“咱們再仔細點(diǎn),任何一個(gè)小細節都不能放過(guò),咱們抓緊時(shí)間,肯定會(huì )找到故障點(diǎn)?!睆埵澜芤贿吂膭钪?zhù)剛入職一年的靳博杰,一邊教他如何準確找出可能的故障點(diǎn)?!皝?lái),咱們繼續排查通訊滑環(huán)?!薄盎h(huán)沒(méi)有破損,滑環(huán)通往變槳軸柜的插頭也沒(méi)有松動(dòng)?!薄澳枪收宵c(diǎn)應該是在變槳柜內了?!薄罢业搅?,是變槳柜內M3模塊損壞?!苯?jīng)過(guò)更換模塊、測試、檢查等一番爭分奪秒的操作后,僅用1小時(shí),20號風(fēng)機復位啟動(dòng),葉片緩緩轉動(dòng)起來(lái),風(fēng)機恢復運行。
在兩會(huì )保電的關(guān)鍵時(shí)期,山西新能源公司各場(chǎng)站堅定守護著(zhù)能源安全穩定供應。