“真空現在到了-87千帕,東曉,馬上啟動(dòng)備用真空泵和備用循環(huán)水泵!俊龍,趕緊到就地測量真空泵溫度,溫度高就趕緊換水……”江山新城熱電公司共產(chǎn)黨員、發(fā)電部主任李博正緊張有序地組織2號機真空突降措施。
從一名發(fā)電運行副職成長(cháng)為發(fā)電部主任,從公司級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、分公司級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,到集團公司十佳優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、入選衢州115人才,一路艱辛,一路繁花。李博始終堅信,只有掌握過(guò)硬本領(lǐng),才能勇?lián)鷷r(shí)代重任。
刻苦專(zhuān)研?立志成為燃機發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)能手
?????? “江山公司是集團公司投產(chǎn)的第一個(gè)燃機項目,剛剛接觸燃機,一切都是陌生的,不知道從哪入手,但是想起身邊的工程建設者、黨員模范們滿(mǎn)身泥水、滿(mǎn)臉汗水,不分晝夜為項目投產(chǎn)拼盡全力,那時(shí)我就下定決心,一定要搞懂吃透燃機運行技術(shù),把基建轉生產(chǎn)的接力棒拿好、拿穩?!笨焖僬莆瞻l(fā)電運行操作的決心,使他全身心地投入到刻苦專(zhuān)研中。他白天檢查設備運行狀態(tài),認真收集參數和典型工況,晚上熬夜對照英文原版設備說(shuō)明書(shū)翻詞典、查到資料。三個(gè)月后,李博把半柜子的英文說(shuō)明書(shū)摸的滾瓜爛熟,結合運行規律和歷史曲線(xiàn),歸納整理成電子文檔,形成了9萬(wàn)多字的燃機邏輯研究的學(xué)習筆記。他熟練掌握了燃機的邏輯組態(tài),區域內的燃氣發(fā)電運行人員把他封為燃機邏輯的“大神”。
敬業(yè)奉獻?是黨員就是要干在先沖在前
?????? 2021年3月開(kāi)始,浙江燃機全面參與電力現貨市場(chǎng)運行。為保證機組在報價(jià)期間發(fā)電效益最大化,李博主動(dòng)與營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)一道研究市場(chǎng)運行規則,精準測算生產(chǎn)成本,每天為報價(jià)提供準確數據。
為保證機組隨調隨起,他幾乎每天盯在現場(chǎng),電腦從不離身,隨時(shí)關(guān)注市場(chǎng)信息,每日復盤(pán)中標信息和出清價(jià)格,仔細盤(pán)點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據?,F貨市場(chǎng)期間,他先后組織機組共啟停87臺次,未發(fā)生延遲并網(wǎng)、非計劃停運等異常事件,經(jīng)受住了電力市場(chǎng)的嚴苛考驗。根據節點(diǎn)電價(jià)信息、日前市場(chǎng)中標信息等及時(shí)調整機組運行方式,在節點(diǎn)電價(jià)高峰時(shí)段,他通過(guò)適時(shí)切換啟動(dòng)鍋爐供熱調增氣量、溝通電網(wǎng)調度等合理手段延長(cháng)機組運行時(shí)間,較日前中標電量增加615萬(wàn)千瓦時(shí),發(fā)電效益成倍增長(cháng)。負責計劃統計的常紅說(shuō):“現貨交易期間,我向‘博哥’學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的東西,而讓我更加敬佩的,是他的敬業(yè)精神?!?/p>
大膽探索?為實(shí)現能源轉型敢于創(chuàng )新
?????? 江山新城熱電公司黨委書(shū)記葛一則多次在公司大會(huì )上說(shuō):“黨員擔當盡責不是守好攤子,而是要為公司的明天和未來(lái)的發(fā)展找出路,想辦法?!备饡?shū)記的這段話(huà)堅定了李博大膽創(chuàng )新的決心。面對國家“雙碳”目標和能源結構轉型,他積極尋求燃機降碳方向,提出了燃機摻氫混燃和碳捕集的降碳思路,從燃機“一進(jìn)一出”兩個(gè)方面尋求突破。
作為項目的帶頭人,他積極組織科技攻關(guān)下組,密切跟蹤國家氫能技術(shù)研究信息,深入調研燃機摻氫燃燒示范項目,開(kāi)展摻氫燃燒改造的可行性和成本分析,推動(dòng)摻氫混燃方案落實(shí)落地。他持續關(guān)注二氧化碳捕集利用與封存技術(shù)(CCUS)發(fā)展和技術(shù)代際升級,積極組織編制技術(shù)分析報告,為燃機的后續發(fā)展尋求創(chuàng )新突破。
不遺余力?做好燃機發(fā)電運行后備人才的培養
?????? 江山新城熱電公司發(fā)電部35歲以下職工占93%,技術(shù)力量薄弱、安全風(fēng)險大,快速培養崗位成才的責任重大。李博常說(shuō):“作為一名黨員,在不斷提升自己的技術(shù)能力的同時(shí),更要充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,培養帶動(dòng)好年輕人是我的責任?!痹凇拔覟槿罕娹k實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中,支部了解到運行人員反映燃機生產(chǎn)流程圖分散,不利于系統學(xué)習,他主動(dòng)向支部申請承擔把分散的系統圖畫(huà)在一張圖上的任務(wù)。他跑現場(chǎng)、加通宵、逐項核對系統圖,生怕漏了哪一個(gè)閥門(mén)、丟了哪一個(gè)測點(diǎn)。半個(gè)多月后,他把分散的22個(gè)系統、200多個(gè)閥門(mén)的測點(diǎn)集中繪制在一張圖上,6FA燃機輪機生產(chǎn)過(guò)程示意圖得到了全景化的展示。為了把自己掌握的知識傳授給運行人員,解決運行人員系統掌握燃機輪機生產(chǎn)流程運行操作的難題,他一有時(shí)間就主動(dòng)擔任培訓主講人。在他的培養帶領(lǐng)下,值長(cháng)張兆軍在集團公司燃機值班員大賽上取得了第一名的好成績(jì),并入選“浙江青年工匠”培養項目。
“篤定燃機發(fā)電這份事業(yè),我愿意在不斷的奮斗中磨礪自己,用實(shí)干和奉獻踐行一名共產(chǎn)黨員的初心?!泵鎸ξ磥?lái),李博在新的賽道上立下誓言。