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曾津平，桂冠電力公司系統唯一的女項目經(jīng)理。她和她的伙伴們深耕廣西桂冠大化水力發(fā)電總廠(chǎng)新能源開(kāi)發(fā)項目第一線(xiàn)，以勇于擔當詮釋著(zhù)奮斗是最亮麗的底色，以實(shí)際行動(dòng)體現著(zhù)最有效的磨礪。她柔肩擔責、不負芳華，抒寫(xiě)了“歷盡天華成此景，人間萬(wàn)事出艱辛”的壯麗畫(huà)卷，獲得了集團公司2023年度基建安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人和巾幗標兵。

2022年11月，大化總廠(chǎng)首個(gè)開(kāi)發(fā)的新能源項目——平果市果化光伏電站開(kāi)始進(jìn)入“雙榮”升壓站設備安裝和長(cháng)達13公里的“雙榮站-亮灣站”送出線(xiàn)路架設階段。正急需用人之際，該廠(chǎng)領(lǐng)導想到了經(jīng)驗豐富、辦事雷厲風(fēng)行的曾津平。

接到調令后，曾津平迅速轉戰到新能源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，擔負起電氣設備安裝、調試大梁。在基建中，她發(fā)現主變低壓側避雷器設計漏項、事故照明漏敷設等12項設備隱患，并解決變壓器油閥滲油、互感器微水不合格等15項設備缺陷，優(yōu)化消防、照明系統等5項設計方案。在發(fā)現互感器微水不合格時(shí)，她馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家，第一時(shí)間派項目部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員前往廠(chǎng)家蹲點(diǎn)監造，各項試驗合格后連夜裝車(chē)運往平果果化項目施工現場(chǎng)，同時(shí)加班安裝后又立刻聯(lián)系百色供電局專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行試驗驗收，為安全并網(wǎng)打下堅實(shí)基礎。

2023年4月，曾津平接任大化總廠(chǎng)平果果化項目經(jīng)理一職。她從電氣一次班女班長(cháng)到新能源項目部負責人，角色的轉變和更大的擔當，對于她來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種挑戰，也是一種信任。她統籌處理設備安裝及施工過(guò)程出現的各種問(wèn)題，巾幗不讓須眉，不卑不亢，哪有問(wèn)題需解決她就出現在哪里。

上任伊始，她遇到的頭等難題就是“跨鐵協(xié)作”。當時(shí)送出線(xiàn)路22號塔位置不滿(mǎn)足鐵路部門(mén)要求，需要重新選址。曾津平為徹底解決這個(gè)卡脖子難題，她帶領(lǐng)設計、項目部及施工單位人員頂著(zhù)烈日，手腳并用爬山找新址。那幾天，她走現場(chǎng)查圖紙、預判鐵塔架設的合理性、出解決方案，常常是星辰作伴，踏月而歸。選好地址后，她僅用一周時(shí)間就完成跨越南昆客運專(zhuān)線(xiàn)及南昆鐵路設計方案、技術(shù)咨詢(xún)報告，并通過(guò)不斷地溝通，以最快速度取得了批復文件。

在獲取批復文件過(guò)程中，曾津平己提前對接主管施工的新寧鐵項目公司，著(zhù)手準備跨鐵施工相關(guān)資料。有時(shí)工作到凌晨3點(diǎn)，她趴在桌上就睡著(zhù)了，早上6點(diǎn)又坐車(chē)出發(fā)到新寧鐵項目公司送審核方案。辦理涉鐵手續短短一個(gè)月期間，她在平果—南寧之間往返30多次，提交各相關(guān)資料共56份。?

跨鐵懸索封網(wǎng)、導地線(xiàn)展放及安裝、懸索拆網(wǎng)施工只能在鐵路局批復的早晨6點(diǎn)半開(kāi)始作業(yè)，每天她都是凌晨5點(diǎn)準時(shí)趕到現場(chǎng)，對作業(yè)環(huán)境和施工設備再次全面檢查，對施工人員再次交代注意事項。施工時(shí)，她在現場(chǎng)把控全過(guò)程，抓住批復的每天僅有150分鐘的3個(gè)“天窗點(diǎn)”進(jìn)行安全施工，創(chuàng )造跨鐵施工用時(shí)最短紀錄，為送電線(xiàn)路全線(xiàn)貫通贏(yíng)得時(shí)間。

此外，在升壓站土地流轉掛網(wǎng)競拍過(guò)程中，她與平果潤民發(fā)展有限公司通過(guò)溝通協(xié)調節省費用40萬(wàn)元，成功辦理土地使用證，有序有力地推動(dòng)項目立穩根基。

在無(wú)數次“攻城拔寨、爬坡過(guò)坎”后，2023年6月21日，平果市果化光伏發(fā)電項目首投成功并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現該廠(chǎng)由單一水電向“水風(fēng)光”一體化多能互補“零”的突破。