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“一、二、三，用力拉！”在下花園熱電公司汽輪機檢修現場(chǎng)，調速班長(cháng)張鐵軍正在指揮班組成員利用吊鏈拉起2號高壓調速汽門(mén)，汽機調速點(diǎn)檢員王菁迅速測量高壓調速汽門(mén)的預起行程和調門(mén)行程，將結果記錄在本上。

正當大家放下高壓調速汽門(mén)準備拆出吊鏈時(shí)，王菁卻說(shuō)：“慢著(zhù)，再拉一次！”在大家不解、疑惑的眼神中，王菁解釋道：“行程不對。調門(mén)行程為39毫米，比前年大修后測量的調門(mén)行程58毫米少了19毫米?！甭?tīng)到這句話(huà)，大家都圍過(guò)來(lái)，你一言我一語(yǔ)，各抒己見(jiàn)。王菁最后拍板說(shuō)：“拉吧！如果是銹皮卡塞，那就叫行車(chē)過(guò)來(lái)多拉幾次，但首先要確定是不是銹皮的問(wèn)題?！睓z修班組的師傅們走到吊鏈前，又一次喊響了口號，“一、二、三，用力拉！”王菁又一次迅速記錄下行程——39.2毫米。

這時(shí)，所有人都困惑了，目光紛紛落到王菁身上。王菁也眉頭緊鎖，想了一會(huì )兒，說(shuō)：“如果是銹皮或者導向銷(xiāo)的問(wèn)題，那么行程應該會(huì )變動(dòng)，但現在完全沒(méi)有變化，很可能是什么東西掉下來(lái)，減小了高壓調速汽門(mén)的有效行程?！彼D了頓，用袖子擦了一把頭上的汗水，繼續說(shuō)：“上行車(chē)吧，再試一次?！?/p>

在起重工的哨聲里，高壓調速汽門(mén)再一次被拉到39.2毫米，停了下來(lái)。大家的目光都聚焦到高壓調速汽門(mén)門(mén)桿上，心也一下子懸到了嗓子眼，希望下一刻高壓調速汽門(mén)能夠被拉動(dòng)。在王菁的指示下，起重指揮楊忠再一次食指朝上，有力地吹響了哨音。聽(tīng)到“哐”的一聲響，王菁立即斷定2號高壓調速汽門(mén)里有物體脫落，停留在大閥門(mén)桿的行程室內。大閥門(mén)桿行程室內有異物，導致調門(mén)行程縮短。

王菁立即匯報專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導，并組織檢修公司人員對2號高壓調速汽門(mén)進(jìn)行解體檢查，解體后發(fā)現高壓調速汽門(mén)內的汽封套壓緊螺母脫落，螺母厚度為19毫米，恰好是高壓調速汽門(mén)行程減少的尺寸。

同事們紛紛豎起大拇指，夸他是“火眼金睛”，王菁卻說(shuō)：“沒(méi)啥值得夸獎的，檢修工作來(lái)不得一點(diǎn)馬虎，做技術(shù)的就是得用數據說(shuō)話(huà)?！?/p>

檢修工們重新安裝汽封套壓緊螺母，并進(jìn)行封口處理，消除了2號高壓調速汽門(mén)的設備隱患?？粗?zhù)他們高標準、高質(zhì)量檢修工作的成果，滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感油然而生。