凌晨1點(diǎn),湖南耒陽(yáng),夏夜的暑熱還在繼續,小城鎮里的人們早已進(jìn)入夢(mèng)鄉,一通緊急電話(huà),將已沉入夢(mèng)中的耒陽(yáng)發(fā)電公司燃檢班副班長(cháng)梁小根催醒。
“小根,燃運那邊1號空車(chē)推車(chē)器故障,需要支援!”迎峰度夏燃料接卸任務(wù)繁重,大半夜的,這頭常年耕耘在燃料運輸最前沿的“老?!苯K究是犯了脾氣。
身為資深燃檢人,深知保供關(guān)鍵時(shí)期空牛故障的緊迫性,二話(huà)不說(shuō),梁小根麻利換上了工作服。十分鐘后,等他趕到現場(chǎng),技術(shù)員陳思遠已先一步抵達。
“1號空牛運行中鋼絲繩卡扣松脫,必須馬上處理,否則空牛有掉道風(fēng)險!”陳思遠直奔主題,今晚,注定要和這頭“?!庇幸环^量了。
凌晨1時(shí)35分,完成報計劃、開(kāi)票等準備工作完成后,梁小根和陳思遠帶著(zhù)人正式開(kāi)工。重達一噸的“鐵?!焙烷L(cháng)達88米、超1噸重的鐵絲繩橫亙于前,他們的任務(wù)就是緊固“鐵?!?,部分更換鐵絲繩并將其固定于空車(chē)線(xiàn)軌道之上。
鉗、搬、撬、拖、拽、拉……湘南的夏夜鮮有微風(fēng),58歲的梁小根和56歲的陳思遠雖久經(jīng)檢修戰場(chǎng)檢驗,可來(lái)回的奔波和一刻不停的體力活,還是讓他們呼吸越發(fā)短促而沉重了起來(lái),隨著(zhù)工作強度的增大,悶熱的空氣混著(zhù)細碎的煤灰直往口腔和鼻子里鉆。
“一二拉!一二拉!……”空牛有著(zhù)它的“倔脾氣”,拉不動(dòng)、叫不走,稍有不如意還要給你蹭上一鼻子灰。3時(shí)許,燃運翻車(chē)機旁,一陣陣低沉而有力的號子聲在靜謐夜中升起,壓碎了愜意的蟲(chóng)鳴。
兩位加起來(lái)已過(guò)百歲的檢修老將正帶著(zhù)隊伍進(jìn)行最后的“決斗”,他們要將更換后的鐵絲繩拖拽到位,繞在滾筒上,全面復位以重新帶動(dòng)空牛正常運行。
為減少身體晃動(dòng),他們將全部力氣聚集在上身,扎馬步似的,繃直腰背拖著(zhù)繩子往前挪步,汗水順著(zhù)安全帽沿不住地淌下,身上的工裝更是早已浸透,緊緊的貼著(zhù)胸背。
經(jīng)過(guò)近3小時(shí)的斗智斗勇,倔強的“鐵?!弊罱K“敗”下陣來(lái),一點(diǎn)點(diǎn)復歸就位。
凌晨4時(shí),其他人員撤離,只有梁小根和陳思遠還守候在原地,直到親眼看著(zhù)“老伙計”再次由鐵絲繩牽引著(zhù)回到了預定軌道,又乖乖地投入了工作,他們才長(cháng)長(cháng)舒了好大一口氣。