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夜里，初冬的防城港港口刮著(zhù)寒氣沁骨的風(fēng)，合山發(fā)電公司燃料物供部的煤炭調運員蘭卓不禁打了個(gè)寒顫。她聳起了肩頸，把衣領(lǐng)往上拉了拉，隨后與煤炭貨代、供應商等人員一起登上了一艘靠岸的貨輪。

在深沉的夜里，蘭卓埋頭與大伙兒清點(diǎn)著(zhù)貨船上的煤炭，監督把關(guān)著(zhù)化驗數據，等忙完了手頭的工作，星子早已掛滿(mǎn)了蒼穹。

在“滿(mǎn)格”保發(fā)電、備冬儲煤的關(guān)鍵時(shí)期，蘭卓與其他煤炭調運員一道堅守在煤炭前沿，隨時(shí)隨地協(xié)調煤炭發(fā)運等工作，繁忙的每一天因此變得有意義。

催裝、催運、監質(zhì)、監裝工作必須謹慎而細心，蘭卓每到一處，都會(huì )及時(shí)了解鐵路、港口運輸計劃等各種信息和動(dòng)態(tài)趨勢，及時(shí)掌握日計劃的排定、日計劃請車(chē)、日核準裝車(chē)數和實(shí)際裝車(chē)數等，確保煤炭按計劃兌現。每天周而復始的工作，不僅需要一絲不茍的態(tài)度和耐心，更需鐵面無(wú)私的責任和堅持。

除了腳步的繁忙，還需要腦力高速運轉的配合。蘭卓在加強煤炭資源運力組織的同時(shí)，以有解思維及時(shí)解決煤炭調運過(guò)程出現的各種問(wèn)題，避免煤炭壓車(chē)、壓港，保持煤場(chǎng)合理經(jīng)濟庫存，努力提高合同兌現率。

“叮咚！”隨著(zhù)一聲微信提示聲響，才剛剛睡下不久的蘭卓條件反射地伸手拿過(guò)床頭的手機查看信息：2023年11月13日，8時(shí)班，天氣：陰，本班巡查“安吉利斯”輪煤，堆場(chǎng)：2102場(chǎng)。堆頭情況：工人正在蓋堆。

“我得去場(chǎng)地看看?！碧m卓揉了揉睡眼惺忪的眼，立馬精神抖擻地前往煤炭堆場(chǎng)，監督查看工人蓋堆情況，仔細核對煤炭運輸車(chē)輛信息，叮囑工人們蓋好防雨篷布……

“小蔣，4004場(chǎng)加舒爾輪煤炭堆頭情況如何？裝車(chē)排位出來(lái)了嗎？”待煤炭運儲在相應的堆場(chǎng)后，蘭卓又立即與貨代聯(lián)系，協(xié)調運輸專(zhuān)列事宜。

“今日，鐵山港、防城港合計請車(chē)3列；鐵山港有382車(chē)約2.5萬(wàn)噸煤炭已發(fā)運回廠(chǎng)……”

傍晚，紅霞把天際染成了一片浪漫的詩(shī)，蘭卓目送著(zhù)一列列載滿(mǎn)“烏金”的火車(chē)徐徐開(kāi)往“家”的方向，稍微松了一口氣的心也跟著(zhù)陶醉在這片絢爛里。