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在風(fēng)電項目建設開(kāi)工前，機位和路徑復核現場(chǎng)踏勘是極為重要的一項工作。道路承重能力是否滿(mǎn)足條件？轉彎半徑是否充足？項目邊界條件是否發(fā)生變化……綏化熱電公司工程項目部成員需要對每一個(gè)風(fēng)機點(diǎn)位進(jìn)行反復勘探驗證，進(jìn)場(chǎng)道路、場(chǎng)內道路、線(xiàn)路塔基都是重點(diǎn)踏勘區域，每一個(gè)環(huán)節都涉及后續風(fēng)電項目推進(jìn)的進(jìn)度和風(fēng)電生命周期的經(jīng)濟效益。

“空閑了多去風(fēng)機點(diǎn)位跑一跑、轉一轉，既能第一時(shí)間發(fā)現和消除問(wèn)題，又能對敏感性因素進(jìn)行排查?！痹摴竟こ添椖坎恐魅螌m盛獻常對團隊成員說(shuō)道，“前期的踏勘工作沒(méi)有做好，埋下隱患，可能引起后期的設計變更以及給施工帶來(lái)麻煩?！?/p>

該公司慶安一期30萬(wàn)千瓦風(fēng)電項目，擬定48個(gè)風(fēng)機點(diǎn)位。每一條進(jìn)場(chǎng)道路，每一個(gè)彎道，每一個(gè)堵點(diǎn)，都需要項目團隊一步一個(gè)腳印實(shí)地探出來(lái)?！扒缣煲獊?lái)，雨天也要來(lái)，記錄不同氣候條件下路的狀況，及時(shí)修補調整道路，常常是晴天一身土、雨天一身泥?！必撠熣鞯毓ぷ鞯耐趸蓊刚f(shuō)道?！扒鹆甑貏菸⒂^(guān)選址難度大，要求高，48臺機位遍布慶安縣7個(gè)鄉鎮，升壓站到最遠機位點(diǎn)近40公里?！?/p>

盛夏時(shí)節，林地植被生長(cháng)茂盛，多為灌木叢林，V06、V07機位位于沼澤地里，車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法再前行。該公司規劃發(fā)展部主任周大偉帶著(zhù)工程項目部張興和小楚棄車(chē)步行，花費接近2個(gè)小時(shí)才到達。

大家嘴里說(shuō)是走不動(dòng)了，但都沒(méi)有停下腳步，互相鼓勵著(zhù)。在水庫邊、林地間、沼澤地里穿行。每到一個(gè)機位點(diǎn)，大家都興奮不已，趕緊拿出地形圖、奧維坐標，仔細對比，嚴格校核拍照，排查限制性因素，對風(fēng)機點(diǎn)位進(jìn)行精準校驗，確保點(diǎn)位的可行性和各項數據準確無(wú)誤，全然忘卻一路走來(lái)的辛苦和艱險。